做好国际工程的九条策略(2)
要高度重视项目所在国及施工现场的实地考察，吃透投标文件，从设备、材料、配件、燃料到交通、通讯、住等各个方面充分考虑。
实践证明，许多国外工程的成败，取决于考察、资料掌握情况，工程考察关系到编标报价的水平。调查包括所在国国情、经济状况、政治、文化宗教、信仰、工程投资背景、投资来源、地质条件、主要材料、地材供应渠道、价格、机械设备、机加工能力、主要零配件补充供应渠道、交通、通讯、银行（是否外汇管制国家）、政府对项目的态度、资信状况、当地雇工的管理、工费以及矿产资源、海关、税收、气象等一切可以调查、掌握的信息及资料。在国内订购的各种设备、材料一定要符合设计要求。必要时要在厂家监督检查产品质量，确保优质产品用于国外工程项目。国产设备和材料选购时一定要严把质量关，出境前要按国家规定，能商检的一律进行商检，凡不符合国家颁布的建筑安装工程质量技术标准的产品一律不得装船出口。
七、严格按图纸和设计要求及时组织施工
要坚持施工技术主管工程师、监理工程师、设计代表三位一体相互监督、相互联系、辩证统一的质量保证体系。施工单位主管工程师必须严格按照设计技术标准和施工规范照图施工，自觉接受监理工程师和设计现场代表的监督；监理程师有权制止不按设计图纸、技术规范、操作规章和质量标准的施工，有权要求施工单位更换不符合质量标准的设备、材料，有权要求不合格工程返工等；设计现场代表要认真监督施工单位严格按图纸和设计要求组织施工，对施工单位审图时发现的问题，要及时答复、处理，对必须发生的设计变更，应及时牵头审核，并按程序报业主主管部门审批以利施工。 ぁ考试考试网一级建造师
八、采取各种有效措施
积极应对摩擦与争端项目实施过程中，相关各方难免产生摩擦与争端。我们可以通过采取各种有效措施来积极应对摩擦，促进国际工程业务持续健康地发展。第一，注意与所在国政府和地方政府搞好关系，尊重当地文化和人民，注意搞好周边关系。第二，提前熟悉国内、国际航运程序和规则，培养一批懂得外贸、清关、入关、税收手续的人才。进入所在国后，请一个信誉好的代理公司，虽然要支付必要的佣金，但可以减少许多麻烦。第三，培养一批熟悉国际投标惯例、擅长编标投标报价的人才。第四，要认真分析合同条款对双方责、权、利的规定，对合同条款要字斟句酌。对可能导致风险发生的问题，在合同谈判时应明确解决，寸理必争，要澄清工作范围、工作责任、技术条款、质量要求、工期要求、增量计算方式、计价方式、付款方式、结算币种及方式等的规定，如发现问题，可在合同谈判时，通过修改、补充合同中的有关规定或条款来解决。要特别注意结算方式和结算币种，力争选择硬通货币，即汇率稳定或趋于上浮的币种，必要时可进行汇率保险，以避免因汇率剧跌受损。承揽国际工程项目会存在许多对我们不利的环境因素，为此，承包商必须充分利用合同来保护自身的利益。可采用向保险公司投保、向分包商转移风险、利用信誉付款转移风险、向银行转移风险、切实加强外部的协调能力等方法分散和转移风险。
九、提高职工全局观念，高度重视后勤保障工作
承建国外500万美元以上项目一定要建立领导专门负责制，国内必须由主要领导亲自挂帅，定期听取国外工程进展情况汇报、了解现场情况，帮助解决重大问题。公司还应注意提高全体职工的系统性、全局性理念，更好地促进和保证不同项目、不同部门、不同专业之间的紧密协作，充分利用资源，提高总体工作效率，特别要强调后勤保障，切实保证项目需要的各种物资按期到达。
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