水泥稳定砂砾的施工
水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层，其特点是：1）有良好的力学性能和板体性；2）水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好；3）初期强度高并且强度随龄期增加；4）水泥混凝土容易因冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有这种弊病；5）水泥用量不大，一般为4%～7%，且又都是低强度等级的水泥，故成本较低。在富产砂石的地方，大量采用该结构，是降低工程造价的有效途径；6）适用于机械化施工和流水作业。/考试考试网一级建造师/近年来实行厂拌，方便施工。
由于水泥稳定砂砾具有这些明显特点，所以《公路柔性路面设计规范》推荐这种结构。不论是高速公路，还是一、二级公路，直至三级公路，都可用水泥稳定砂砾作为基层或底基层。
一、对组合材料的要求
1.水泥。普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥和火山灰水泥都可使用，但应选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥，忌用快硬水泥、早强水泥和受潮变质水泥，宜用低强度等级水泥。
2.水。凡人畜可饮用的水均可使用。按选定的强度要求和所采用的水泥剂量作试件，在规定温度下保温养生6天后，再浸水1天，进行无侧限抗压强度试验。
二、施工
1.按设计挖好路床，并在路床两侧路肩上每隔一定距离（5～10米）交错/考试考试网一级建造师/开挖泄水沟（或盲沟）。
2.做好测量放样工作，钉出中线桩和水泥稳定砂砾层厚度的指示桩。
3.计算好材料用量。所用材料应符合质量要求，并根据各路段需要的干燥集料数量，根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离，再按每平方米水泥稳定砂砾所需的水泥重量，并计算每袋（50公斤）水泥的摊铺面积，按所需砂砾，水泥数量进行备料。
4.摊铺集料。摊铺集料前，应在未堆料的下承层上洒水，使其表面润湿，不应过分潮湿而造成泥泞。
5.摊铺水泥。在摊铺好的集料层上，用6～8吨两轮压路机碾压一遍，使其表面平整，按算好的水泥用量均匀洒在集料层上，用刮板将水泥均匀铺开。
6.拌合。分干拌和洒水湿拌两种方法。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避免二次拌和所造成的浪费。拌和好的标志：混合料颜色一致，没有灰条、灰团和花脸，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适、均匀。
7.整型。混合料拌和均匀后，立即用人工或平地机整平和整型。
8.碾压。整型后，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用12吨以上压路机碾压。
9.养生与交通管理。每段压实完并经检查已达到要求的密度后，应即开始养生。养生时间应不少于7天。
水泥稳定砂砾的工艺流程如下表：施工放样→准备下承层→备料→摊铺→拌和→整平与碾压成型→养生。
三、施工中应注意的问题
1.水泥稳定砂砾施工必须采取流水作业，各工序必须紧密衔接，特别要尽量缩短拌和到碾压间的延迟时间，一般不应超过4小时。必须延长延迟时，不应超过水泥终凝时间。一般情况下，每一流水作业段长以200米为宜。
2.无机结合料稳定类结构宜在春末或夏季组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上，并保证在冻前有一定成型期，即第一次重冰冻（-3℃～5℃）到来之前的半月至一个月完成。
3.尽量不在雨季施工，防止水泥、混合料遭雨。
4.注意碾压厚度。当超过20厘米（压实厚）时应分层碾压。
5.注意做好施工接缝和“调头”处的处理工作。
6.水泥稳定砂砾分层施工时，下层碾压完后，可以立即铺筑上层水泥稳定砂砾，不需专门养生，但要注意表面湿润。
7.对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工方法。接缝处应对接，必须保持平整密合。
8.缩短养生期以加快工程进度，是无机结合料稳定类基层施工中必须解决的现实问题。
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