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建造师市政公用工程管理与实务冲刺班辅导四

1K411040 水泥混凝土路面工程

1K411041 水泥混凝土路面的构造特点

水泥混凝土路面是由水泥混凝土板、基层、垫层组成。
①水泥混凝土路的面层在自然环境条件下直接承受车辆荷载及各种环境影响。应具有较高的抗弯、拉能力和耐久性;同时应具备良好的耐磨、抗滑、平整和低噪声的表面特性。
按组成材料和施工方法不同,可采用普通混凝土、碾压混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、装配式混凝土、钢钎维混凝土等。就地浇筑的普通混凝土路面(简称混凝土路面)目前广泛采用。
②在水泥混凝土板下设置基层,给混凝土提供稳定均匀的支撑,更重要的是能防止唧泥和错台,抗冰冻和抗渗水,保证路面强度和延长使用寿命。它应具有足够的强度和稳定性,表面平整密实、强度均匀、整体性好、防水。水泥稳定砂砾、石灰煤渣、石灰粉煤灰混合料、石灰土等是整体性较好的基层材料。
③为改善路基湿度状况和提供均匀支撑,并为基层施工提供较坚实和稳定的基础,可在路基顶面铺设垫层。为改善基层的耐水性和耐久性,国外还在路基顶部设置一定厚度的沥青垫层。
普通混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等优点。但材料(水泥和水)用量大、有接缝、开放交通较迟、修复困难是其明显的缺点。
例:普通水泥砼路面的缺点有( )
A 材料用量大
B 有接缝
C 开放交通早
D 修复容易
E 寿命长
答案:A B
1K411042 水泥混凝土路面施工工艺要点
(1)混凝土的搅拌和运输
①混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按抗压强度(标准试件尺寸:150mm×l50mm×l50mm)作配合比设计,以抗折强度(标准试件尺寸:150mm×l50mm× 550mm直角棱柱体小梁)作强度检验。拌合物坍落度宜为1.0~2.5cm。城市道路的最大水灰比不应大于0.50。选定砂率并经试配,确定拌合物的理论配合比,在施工时,根据现场集料的含水率,换算成施工配合比。
②搅拌:实测砂、石含水率,严格控制加水量。
③运输:城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析。
(2)混凝土的浇筑
①模板:宜用钢模板。模板应稳固,搭接准确,紧密平顺,接头及模板与基层接触处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。
②摊铺:板厚不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5。应考虑振实预留高度。防止拌和物离析。
③振动(捣):对厚度不大于22cm的混凝土板,边角先用插入式振动器,再用平板振动器纵横交错全面振动,应重叠10~20cm,然后用振动梁拖平。混凝土整平时,严禁用纯砂浆找平。城市道路拉毛、压槽深度应为1~2mm。
④接缝:伸缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致;缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部设置胀缝板并安装传力杆。缩缝采用切缝机施工,当混凝土强度达到设计强度25%~30%时切割,深度为板厚的l/3,缝中应灌填缝料。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。灌填缝料时,缝壁必须干燥、粗糙。缝料灌注深度宜为3~4cm,
(3)混凝土养护。有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。在混凝土达到设计强度40%以后,可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上时即可开放交通。
例:水泥砼路面的养护方法有( )
A 湿法养护
B 干法养护
C 薄膜养护
D 隔离养护
E 综合养护
答案:A C


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