一级建造师铁路隧道工程讲义（三）
1C416011 掌握轨道类型
一、轨道组成及轨道类型划分
二、正线轨道类型
三、站线轨道类型
1C416012 掌握轨道构造
一、钢轨与扣件
二、轨枕与扣件
三、有碴道床
四、无碴道床
1C416013 掌握轨道铺设条件
一、轨道铺设基本条件
二、轨道铺设适应方法
三、轨道铺设基本作业选择
2 1C416020 有碴轨道铺设
1C416021 掌握人工铺轨方法
掌握施工顺序。
（1）线路标桩的设置
中桩的桩距（直线25m、园曲线20m、缓和曲线10m）、哪些地点应设置中桩（曲线起讫点等处）。
水平桩的桩距（直线50m、曲线20m）、哪些地点应设置中桩（变坡点等处）。
（2）铺轨温度的选定
1C416021-2公式及参数含义要熟悉。
（3）铺底碴
（4）铺枕
钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕。
（5）铺轨
连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。掌握预留轨缝量的计算。
1C416022 掌握机械铺轨方法
掌握施工顺序。
（1）设置线路标桩、选择铺轨温度和铺设底碴同人工。
（2）铺轨基地设置
了解基地选址和规模、设施和布置的要求，熟悉基地内线路平、纵断面的要求，基地内的单开道岔不得小于9号，对称道岔不得小于6号。
（3）轨料存放
了解钢轨、轨枕、道岔的存放要求。
（4）轨节组装
螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，锚固方法宜选用反锚，还有正锚方法。
螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2度，道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预离孔中心不得大于2mm。螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。
轨节组装完毕，直线轨端应方正，曲线按计算错开，允许偏差为±10mm，轨距允许偏差为±2mm，轨枕中心线的允许偏差：国家铁路的正线和到发线为20mm。
（5）铺轨机
目前广泛应用的是悬臂铺轨的铺轨机，代表机型为DPK32型铺轨机和PG28型铺轨机。
（6）轨节铺设
轨节运输列车在工地作业时的移动速度不得大于5km/h。
1C416023 掌握道岔铺设方法
（1）道岔分类
根据用途和结构分为：单开道岔、复式道岔和交叉渡线3类。
（2）道岔的铺设要求
熟悉铺设要求。
（3）道岔常用铺设方法
一般采用原位组装预铺、机械分段铺设和换铺三种方法。
1C416024 掌握有碴轨道上碴整道养护方法
一、人工上碴整道
二、机械化大养
（1）道碴
不同轨型和不同轨枕厚度的交接处，轨面高差应用道碴以2‰的坡度向较低方向顺接。
（2）上碴整道作业
二次上碴应在第一次上碴整道并通过5列以上列车进行，整道时应以水平桩为准，轨面略高于设计高程。
1C4160125 熟悉营业线轨道方法
掌握曲线轨道超高的计算公式。考试考试网一级建造师
曲线外轨最大超高不得大于150mm，单线铁路上下行车速度相差悬殊时，不得大于125mm。
掌握营业线改建放行列车条件（P97 表1C416015）
3 1C416030 无缝线路铺设
1C416031 熟悉钢轨焊接
包括闪光接触焊、铝热焊和气压焊。
一、基地钢轨焊接
二、工地钢轨焊接
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